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AG平台 连接湘黔!贵州这条高铁列入2020年国家储备开工项目

2020-03-06 15:02:48 和记官网 已读

事实上,据公开资料,铜吉铁路项目早于2017年6月份便已召开相关先期开工段初步设计初审会。初审会原则同意初步设计方案接入铜玉铁路铜仁站,并要求在技术标准上,结合贵州省铁路中长期规划,铜吉线按时速350公里作技术研究。

根据湖南轨道交通控股集团披露信息,规划中的铜吉铁路联结 湖南湘西自治州吉首市和贵州铜仁市,线路东起张吉怀铁路凤凰站,向西经凤凰县、铜仁市大兴区至渝怀铁路铜仁站AG平台, 设计时速250公里AG平台,项目湖南段长约34公里AG平台, 总投资预计41亿元。

湖南日报1月10日相关报道披露,2020年湖南省将推动实施一批重大项目,铜吉铁路将开展前期工作。

据了解,铜吉铁路将 新建铜仁至吉首铁路,线路全长 53.241公里,铁路位于湖南省湘西州吉首市和贵州省铜仁市境内,线路起自拟建张吉怀铁路凤凰站,向南经铜仁凤凰机场、上跨渝怀铁路后引入铜仁站铜玉场,并确定将接入张吉怀高铁凤凰站。

图源:铁路建设规划

铁路储备开工项目:

在资金、政策或者其他条件满足要求后,即可申请开工建设,因此储备项目优先级只比开工项目低一级。

同年12月25日,贵州铜玉铁路有限责任公司发布《铜吉铁路铜仁北至铜仁段项目社会稳定风险评估公众参与信息公示》,明确了该铁路线路走向及站点设置情况。

据湖南轨道交通控股集团披露,日前 铜吉铁路已被列入2020年国铁集团储备开工项目,这也是继2018年12月份贵州铜玉铁路有限责任公司发布《铜吉铁路铜仁北至铜仁段项目社会稳定风险评估公众参与信息公示》明确铜吉铁路线路走向站点以来,该铁路建设再有实质性进展。

此外,根据湖南日报3月4日的报道,在2020年湖南省首批105个省重点建设项目名单中,铜仁至吉首铁路被列为其中新开工项目。

2018年10月25日,铜仁市人民政府发布《关于铜吉铁路铜仁段线路走向的函》,原则同意铜吉铁路铜仁北至铜仁段线路走向:

来源:澎湃新闻

即在铜仁凤凰机场南侧2.5km、滑石乡李家湾村北侧700m处设铜仁北站,出站后沿滨江大道向南经现代物流园东侧,跨越茅坪水库西北侧边缘地带后,下穿铜兴大道、在建五福大道、在建看守所、桃源大道、在建铜怀高速、杭瑞高速、省道S201后沿清水河东侧由杭瑞高速桥下通过后,跨既有渝怀铁路和在建渝怀二线,并行在建渝怀二线引入铜仁站。

指的是经过调研,具备建设可行性,但由于资金、政策或者其他条件暂时不具备开工条件,暂时不开工的项目。

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